ఉపయోగంలో ఉన్న క్రేన్ కోసం జాగ్రత్తలు (ఎగువ భాగం)

క్రేన్ భారీ యంత్రాలకు చెందినది, క్రేన్ నిర్మాణం యొక్క ఎన్‌కౌంటర్‌లో ప్రతి ఒక్కరూ, మొత్తం మీద శ్రద్ధ వహించాలి, నివారించడానికి చొరవ తీసుకోవడానికి అవసరమైనప్పుడు, ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి, ఈ రోజు మనం మాట్లాడతాము, క్రేన్ విషయాలలో శ్రద్ధ అవసరం!

1. ప్రారంభించడానికి ముందు అన్ని నియంత్రణ హ్యాండిల్‌లను సున్నాకి మార్చండి మరియు హెచ్చరిక గంటను మోగించండి.

2. ముందుగా, ప్రతి సంస్థ సాధారణమైనదో కాదో నిర్ధారించడానికి ప్రతి సంస్థను ఖాళీ వాహనాన్ని పరీక్షించండి.క్రేన్‌పై బ్రేక్ విఫలమైతే లేదా సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయకపోతే, క్రేన్ పని చేయడం నిషేధించబడింది.

3. ప్రతి షిఫ్ట్‌లో మొదటిసారిగా బరువైన వస్తువులను ఎత్తేటప్పుడు లేదా ఇతర సమయాల్లో భారీ వస్తువులను ఎత్తేటప్పుడు, బ్రేకు యొక్క ప్రభావాన్ని తనిఖీ చేయడానికి భూమి నుండి 0.2 మీటర్లు పైకి లేపిన తర్వాత బరువైన వస్తువులను కిందకి దించాలి. అవసరాలను తీర్చిన తర్వాత సాధారణ ఆపరేషన్‌లో ఉంచండి.

4 క్రేన్ ఆపరేషన్ అదే span లేదా ఎగువ ఇతర క్రేన్‌లకు దగ్గరగా, తప్పనిసరిగా 1._5 మీటర్ల దూరం పైన నిర్వహించాలి: ఒకే వస్తువును ఎత్తే రెండు క్రేన్‌లు, క్రేన్‌ల మధ్య కనీస దూరం 0.3 మీటర్ల పైన నిర్వహించబడాలి మరియు ప్రతి క్రేన్ లోడ్ కోసం ఉండాలి. రేట్ చేయబడిన లోడ్‌లో 80% కంటే ఎక్కువ కాదు

5. డ్రైవర్ క్రేన్‌పై కమాండ్ సిగ్నల్‌ను ఖచ్చితంగా పాటించాలి.సిగ్నల్ క్లియర్ కాకముందే లేదా క్రేన్ ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాన్ని విడిచిపెట్టకముందే డ్రైవ్ చేయవద్దు.

6. ట్రైనింగ్ సమయంలో సరికాని లిఫ్టింగ్ పద్ధతులు లేదా సాధ్యమయ్యే ప్రమాదాల విషయంలో, డ్రైవర్ ట్రైనింగ్‌ను తిరస్కరించాలి మరియు మెరుగుదల కోసం సూచనలను అందించాలి.

7. ప్రధాన మరియు సహాయక హుక్స్ ఉన్న క్రేన్ల కోసం, ఒకే సమయంలో రెండు భారీ వస్తువులను ఎత్తడానికి రెండు హుక్స్ ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడవు.హుక్ హెడ్ పరిమితి స్థానానికి ఎత్తబడాలి మరియు హుక్ హెడ్ ఇతర సహాయక స్ప్రెడర్‌ను వేలాడదీయడానికి అనుమతించబడదు.

8. బరువైన వస్తువులను ఎత్తేటప్పుడు, వాటిని నిలువు దిశలో ఎత్తండి.వాటిని ఒక కోణంలో లాగవద్దు లేదా ఎత్తవద్దు.హుక్ తిరిగేటప్పుడు దాన్ని ఎత్తవద్దు.

9. ట్రాక్ చివరకి చేరుకున్నప్పుడు, క్రేన్ యొక్క పెద్ద మరియు చిన్న కార్లు గేర్‌బాక్స్‌తో తరచుగా ఢీకొనడాన్ని నివారించడానికి నెమ్మదిగా మరియు నెమ్మదిగా చేరుకోవాలి.

10. క్రేన్ మరొక క్రేన్‌తో ఢీకొనకూడదు.ఒక క్రేన్ పని చేయని పక్షంలో మరియు చుట్టుపక్కల పరిస్థితుల గురించి తెలిసి ఉంటే మాత్రమే, అన్‌లోడ్ చేసిన క్రేన్‌ని మరొక అన్‌లోడ్ చేసిన క్రేన్‌ను నెమ్మదిగా నెట్టడానికి ఉపయోగించాలి.

11. బరువైన వస్తువులు గాలిలో ఎక్కువ సేపు ఉండకూడదు.అకస్మాత్తుగా విద్యుత్తు అంతరాయం లేదా లైన్ వోల్టేజ్‌లో పదునైన తగ్గుదల ఉంటే, ప్రతి కంట్రోలర్ యొక్క హ్యాండిల్‌ను వీలైనంత త్వరగా సున్నాకి తిరిగి ఇవ్వాలి, పంపిణీ రక్షణ క్యాబినెట్‌లోని ప్రధాన స్విచ్‌ను (లేదా మొత్తం) కత్తిరించి, క్రేన్ కార్మికులకు తెలియజేయాలి. .ఆకస్మిక కారణాల వల్ల భారీ వస్తువు గాలిలో సస్పెండ్ చేయబడితే, డ్రైవర్ మరియు భారీ పరిశ్రమ పోస్ట్‌ను విడిచిపెట్టడానికి అనుమతించబడదు, సన్నివేశంలో ఉన్న ఇతర సిబ్బందిని హెచ్చరించడానికి, ప్రమాదకరమైన జోన్‌ను దాటడానికి అనుమతించబడదు.